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June 15, 2005

0203 駿威汽車 (デンウェイモーター)

0203 駿威汽車 (デンウェイモーター)

今週は中国株ネタが続きます。
ユナイテッドワールド証券からまた、配当のお知らせが着ました。

0934 中石化冠徳 シノペック カントンズ 
0696 民航信息網路 トラベルスカイ・テック 
2388 中銀香港 (BOCホンコンホールディングス)につづくのは
みなさんご存知のデンウェイ モーターです。

中国株をする人で知らない方はいないと思いますが、念のため。

市場コード 0203
漢字社名 駿威汽車有限公司
英文社名 Denway Motors Ltd.
通用略称 駿威汽車 (デンウェイモーター)
上場区分 メインボード
指数構成銘柄区分 レッドチップ指数構成銘柄 ハンセン指数構成銘柄
取引通貨 HKD 上場年月 22/02/1993
額面 HKD 0.1 売買単位 2,000

業務内容
中国での乗用車生産・販売・関連サービス、乗用車電器部品等の製造・販売、香港でのオーディオ機器の製造・売買。

沿革
主要業務は中国での乗用車の製造・販売。また関連電気商品、部品などの総合業務も行う。香港では音響機器の製造、販売が

中心。広州に日本のホンダとの合弁企業である広州本田を設立。製造、販売からアフターサービスまでの一連業務を引き受けている。工場拡大と販売網拡充で全国シェア倍増を目指す。


最近のニュースは
※駿威汽車:投資判断据え置き、JPモルガン
発信:2005/06/10(金) 10:18:41

 ホンダとの合弁会社を有すデンウェイモーターについて、JPモルガン証券は投資判断を「ニュートラル」に据え置いた。目標株価は2.325香港ドル。9日付で香港・経済通が伝えた。

 同証券は、同社がハンセン指数構成銘柄から脱落する可能性があるとしている。その理由として、同社が構成銘柄中で時価総額が最も低く、出来高でもそのほかの銘柄比劣っていることに加え、今年は中国の大手自動車メーカーの上場が見込まれていることから、同社が構成銘柄から外される可能性は高いとみている。

 その上で、これが現実のものとなれば株価パフォーマンスの悪化は避けられないだろうと予測した。なお、同社の5月における自動車販売状況が前月と比べて下回っていることについては、純粋に5月の大型連休の影響によるものとして、同証券の当初の予測とはかけ離れていなかったと説明している。(編集担当:緒方隆次)


人気のあるデンウェイモーターですので、Q先生のコラムでもよく記事を見かけます。

サーチナの有田さんのコラムは以下の通りです。

6月03日 第333回 デンウェイ:年間販売23万台でシェア10%狙えるか
6月06日 第334回 今後2年は増益も、デンウェイ05年1-5月好調
6月07日 第335回 広州汽車、07年には中国自動車トップ3入りか
6月08日 第336回 販売目標クリアを射程、デンウェイの株価は?


おなじく、杉 新悟 さんのコラムです。

第81回
駿威汽車(デンウェイ・モータース) レッドチップ 0203


それなりに上げていくのでしょうが、私は恥ずかしながら、含み損状態です。
典型的な高値掴み状態で、反省の意味を込めてまだ損切りしていません。

今回の一株配当金は0.04HK$でしたが、利回り1%程度です。
なんて高い買い物をしたのでしょう、、、、

確か先週の日経ビジネスに広東省の自動車ビジネスを特集していました。
「中国デトロイト化計画」というすごい名前でした。

広東省広州市は来年までに、ホンダ、日産、トヨタの日系ビッグスリーの工場が出揃います。部品メーカーもどんどん集積していきます。
広州ホンダは7年目を向かえ、日産、トヨタを迎え撃つことになるわけですが、相手は最新鋭の工場です。効率という面ではかないませんが、ノウハウと実績でなんとかやっていくと思います。

それよりもデンソーやカルソニックも進出します。
自動車はどちらかというと成熟産業で、これからはいわゆる自動車メーカーよりも、強力な部品メーカーの方が力が強くなっていくのではないかと個人的に思っています。今春、日産の工場を見学したときに思いましたが、部品の集約、モジュール化は予想以上に進んでいました。昔は自動車メーカーから「こんなものを作れ」といわれていたのが、今は部品メーカーがパッケージ化した半完成品を提案しているようです。パソコンのように、自動車メーカーは単純な組み立てだけになってしまう日が来るかもしれません(そんな単純ではないはずですが)。


日本でもトヨタがLexusを発売します。単純に高級車の販売が目的ではなく、明らかに、日本のお金持ち、富裕者層の発掘、囲い込みとその資産を狙っています。クレジットサービス、土地、資産運用、種々のサービスほかにターゲットを移していると思います。車だけ組み立てているメーカーよりも、もっとお金をもうける会社に投資したほうが良いかもしれません。

ただ、中国の車社会がどんどん進行している間は株価もどんどん上昇するかもしれませんね。

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